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把亿换成“万”，若是整数，后面加四个零，若是小数将小数点移右移四位。
从数位看：亿位数在由右而左的第九位数。即：个、十、百、千、万、十万、百万、千万、万万（亿）。也就是说1亿等于1万万。因此把亿单位化为万单位，就是把数词乘10000（一万）。量词由亿换成万。如：5.86亿等于58600万。
通常是数值万以上亿以下用万作单位。亿以上用亿表示。
根据十进制计数法，1亿=10000万，所以把亿为单位的数改写成以万为单位的数，只要把这个数的小数点向右移动四位（乘10000），再把单位亿改为万就行了。所以例如：把34.56亿改写成用万作单位的数，把小数点向右移动四位，再把亿改为万，也就是345600万。所以34.56亿=345600万。
首先，机油的更换周期有两点，第一点，公里数，第二点就是时间节点，普通矿物油的建议更换里程是5000公里，和六个月，先到为准。合成油可以8000-10000公里，8-12个月更换一次，由此看来，每年跑3000公里。一年一换是没有问题的，但是需要注意，油品的选择，我们可以选择长效型的机油产品，目前主流的合成机油大部分都是8个月！有个别产品，可以12个月更换，但我个人认为，机油的更换周期，要根据实际用车情况！车辆使用强度不大，即使用标称8个月换油周期的机油。12月更换，也没有任何问题，保养手册也好，机油说明也罢，都是最保守的实验值和估计值，中国的路况参差不齐，空气质量差，用车习惯！平均车速，都是换油周期的指标！所以说，根据实际用车情况，更换你的理由，这样不至于造成浪费！节省开支！
没问题，现实中我也不会让别人8000公里换机油，没必要，你一年3000公里，2年也不要紧，说发动机氧化变成水实际是不存在的，先不说汽车，就拿农村拖拉机来说，它的密封性给汽车没法比，但是3.5年换次机油的多的是，也没见那个发动机机油里氧化出水来，机油里有水很简单就可以判断的，汽车，它的曲轴箱相对来说是密闭的，根本不和空气解除，只有工作时会有废气串入或者单向阀进行换气，不工作的时候是进不去的，那些油腻多的，不是时间久就多，是本来发动机老化，废气严重造成的，别看大修发动机里边情况就认定是机油换懒了，大修的时候都是发动机老了造成的。以前很多新车跑个3-4万公里就烧机油，但是只要听我的，普通货车十几万也没问题，机油也不用勤换
首先在之前的问答中，我就给大家说过，如果我们行驶的里程数比较少，比如像我们一般上下班代步的朋友，甚至有时公司都有交通车，使用汽车的时间都比较少，那么这种情况其实我们是可以选择一年时间更换一次机油的
如果我们是这种，平时使用汽车比较少，那么我们选择一年时间更换一次，而且里程数不会超过5000公里以上的话，那么我们其实可以选择比较便宜的矿物质机油来使用，这样比较节省钱
但是如果我们的发动机是属于废气涡轮增压的发动机，那么我们还是需要尽量选择全合成的机油
因为我们都知道废气涡轮增压的发动机，由于涡轮增压的存在，会导致我们发动机的温度更高，进入发动机气缸内的混合气更多！现在大多数的废气涡轮增压都需要机油来进行散热，所以对机油的要求还是比较高的
那么同时在这种平时使用汽车时间比较少，但是想要选择一年时间更换一次的这种情况，我们还是尽量选择半合成的机油！价格也只比矿物质机油贵100块钱左右，但是使用这种机油，至少可以让我们更放心一些
其实机油的更换周期有好几种说法，众说纷纭，有的说7000-8000公里一换就行，还有的说一年换两次就行，而我认为更换机油周期主要因素要根据一下情况进行更换更加科学。1.发动机排量，是否涡轮增压引擎，或这是双燃料发动机，高温加速机油的乳化造成润滑效果差损坏发动机。2.机油等级。是全合成，半合成，还是矿物油，如果全合成的机油使用周期会长一些。3.使用状态。如果出租车全天几乎发动机一直运转，肯定加速机油的失效率。因此，更换机油的周期，最好根据车型厂家所给的更换周期说明，是最恰好的，再根据自己汽车使用的地区(如:北方)以及运转周期来定，如果正常家用代步车的话一般是5000公里，6个月为更换周期，希望能够帮助你，如果喜欢希望多多关注，谢谢
意思是“拿旧车换新车，补差价”。具体是针对5年以上的旧车，拟以现金补贴形式，费用由北京市和汽车企业各出一半。补贴金额的50%为北京市直接划拨，其余由旧车主所置换的新车品牌车企所承担。比如置换时，鉴定旧车值15W，看好的新车值50W，则只需要补35W的差价。
置换补贴是针对5年以上的旧车，拟以现金补贴形式，花费由北京市和汽车企业各出一半。初步讨论遵循车辆使用工作年限划包括三个等级，使用工作年限为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元。“补贴金额的50%为北京市直接划拨，其余由旧汽车车主所置换的新车品牌车企所承担。
就是抵购旧车的钱再加上4S店给的置换补贴的钱，用来购买新车。
我们经常可以看到4S店打广告说：给予高额的置换补贴。其实这就是4S店的一种销售手段吧，主要的意思就是希望我们拿旧车去给他们做评估，置换一部分的旧车费，然后4S店再给一部分置换补贴，用来抵购新车的费用。
4s店置换补贴是把车卖给4s店的价格额外再补贴给原车主的部分。置换补贴领取的流程：
一、报废，车主将老送到解体厂进行报废。
二、申请，车主到网上或办理网点填写并提交申请。
三、审核，交易平台会车主信息一进行审核。
四、凭证，审核通过后，车主领取奖励凭证。
五、带上凭证到汽车销售单位购置新车。
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