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本问题提到电瓶车闯红灯导致事故,电瓶车司机无疑是要承担事故责任的。所谓“鬼探头”,只能说明摩托车司机受到视线限制没有认真观察另一个方向驶来的车辆,关键的是他闯了红灯才导致事故发生,所以要承担责任。
另一方是否有责任要依据事故发生时的具体情况才能确定,如果对方车辆没有违反交通规则的行为,那么摩托车司机要承担全部责任,如果对方也有过错,如超速行驶,抢集号灯等,就要区分过错大小来划分责任比例。
怎样划分责任呢?
鬼探头是在比较特殊的情况下发生的交通事故,包括特殊路段,拥堵时段,各种突然出现的障碍物遮挡视线等情况,这种情况下发生的交通事故判责仍然有规则可以遵循。
交通事故通常是按过错划分责任的,在一起交通事故中,有无过错,过错大小以及与损害后果的关系都是划分责任的重要依据。
交通事故现场
一般而言,交通行为要遵循几个基本原则,特别是路权原则和优先通行原则。
路权原则指的是车辆和行人各行其道的原则。
比如城市道路中,行人要走人行道,车辆要走机动车道,这就叫各行其道。如果行人占用了机动车道路造成了事故,行人就侵犯了机动车的路权,行人要承担主要责任。同理,机动车如果在人行道撞了人,也侵犯了行人的路权,同样要承担主要责任。
违反路权原则的图片
优先通行原则也是规范交通行为的重要原则。
机动车之间遇到复杂路况和会车,转弯,变道,超车等情况时,要遵循优先通行原则。比如会车时,一辆车在道路上直行,另一辆车要在同一道路上转弯,交通规则就规定了弯道车要礼让直行车,同时规定如果弯道车已经转入直行道路的,直行车就要礼让。在狭窄路面会车时,还规定了前方有障碍的要礼让没有障碍的车通行,遇到执行任务的警车,消防车和救护车要主动礼让等等。
优先通行,秩序井然
机动车和行人之间发生交会时,也有规则可循。比如在道路上划了人行横道线的,行人有优先通行权,而横道线设置了红绿灯的,在红灯信号阶段,机动车享有优先通行权。在学校,幼儿园的出入路口也设立了学生优先通行的标志,一些大型企业和单位在上下班高峰时段,以及重大活动时段,机动车司机也都要按照交警的提示礼让行人。
行人与行人之间也有通行规则,比如说行人靠右,那么逆向行走的行人就要礼让。这条规则即使在公园,商场和其他场所也是适应的。
城市道路中设立了很多交通标志,标牌,也划了很多交通标线,这些标志标线都有重要的意义,也是对路权原则和优先原则的明确提示。所以,参与交通活动的车辆和行人一定要认真遵守,这样才能确保良好的交通秩序,保障生命和财产安全。
老冯认为,如果要分责任的话,老人的电动车要付主要责任,因为电动车违章在先,过路口时撞红灯,并且还不仔细观察,左右有无来车,只顾自己盲目通行。
小轿车应该付次要责任,因为小轿车没有按交规过路口时减速慢行,按撞飞电动车的视频看力度不小,用我们开车的感觉起码在70码以上,不然也不会把人撞飞在空中还转圈,这一点开车的人都知道,车速不快能撞飞吗?
我觉得这个责任认定,是交管部门的事,我们只是在这里说说而已。如果交警考虑以人为本的话,有可能会判定双方对半责任也不稀奇,毕竟是在城区超速行驶,本来是小事故变成了大车祸。
此次车祸己在网络上传得沸沸扬扬,从整个车祸的视频可以看到,这种出事的现象,就是民间所说的“鬼探头”。作为开车的人来说,在过路口时,如果车速快的话,遇到这种“鬼探头”,都不是小事。
“鬼探头”说白了就是路边有障碍物,或者是路边停有车辆,挡住开车人的视线。有时候在不注意的时候,就从障碍物的边上突然冒出来,让你防不胜防。
在我的开车经历中,曾经碰到过两次,那是20多年前,都是因为路边停着车子,挡住了视线,小孩都是从停车的缝隙中跑出来的,本来城区道路不宽,孩子跑出来你根本没有时间去考虑,如果车速快肯定要把孩子撞飞。
所以说,我们的车子跑起来时,最怕这种老人小孩突然窜出来,在城区尽量不要开快车,特别是路口和路边有障碍物,或者停的车子,要多观察,千万不要为了抢那几秒钟,血的教训很深刻。
我是邻家老冯,以上是我的体会,供车友参考,如有不同敬请指正点评和讨论。谢谢你阅读,欢迎你关注点赞和转发!图片来自网络,如有侵权立刻删除。
上海一对夫妻骑电瓶车“鬼探头”式闯红灯,被撞飞导致一死一伤,在此次交通事故中,轿车司机是需要承担一部分责任的,因为他也有违规行为。
事故现场分析
(此图为事故发生时的现场视频片段截取)
此GIF图是从视频中按照1:1的速度截取的,此片段透露出几个细节:
经过分析来看,本起事故中电动车夫妻违规行为严重,是事故的主要责任方,轿车司机则有明显超速行为,需要承担本起交通事故的次要责任。
“鬼探头”是一种什么>举动/strong>
经常开车的人最恨的就是“鬼探头”了,在此类交通事故中,几乎都是由“鬼探头”一方引起的,这里准备了几个“鬼探头”交通事故案例,呈现给大家希望可以多多宣传引以为戒。
“鬼探头”往往出其不意,事故双方存在同一个视觉“盲区”,一般是其他车辆,肇事双方与扮演“盲区”角色的车辆形成一个三角的方向,纵横行驶的双方在交汇时发生事故的概率非常大,因为这种事故几乎是没有反应时间的。
“鬼探头”在各种路口是高发区,特别是交通信号灯转换的时候,有些电动车驾驶员不遵守交通规则,闯红灯不说,还横穿机动车道,这往往会使得汽车司机来不及反应,两车相撞发生事故。
所有“鬼探头”事故中必然存在一个视觉死角,也就是“盲区”,几乎每一位司机都遇到过这种情况,且对此深恶痛绝,因为每一起“鬼探头”事故,违规的往往都是电动车,摩托车,自行车等等,汽车“鬼探头”的事故非常少见,因为司机们都清楚“鬼探头”的可怕后果,预防心理非常强。
上图中,汽车司机正常行驶,没有任何违规和超速行为,骑电动车的女子负本起事故全责,还需承担双方车辆损失费用,自己也受了伤,这样的事故本可以轻易避免。
写在>末了/strong>
奉劝各位电动车主,摩托车主,一定要好好遵守交通规则,两轮车是肉包铁,出了事故吃亏的永远都是你们,本起事故中司机因为超速所以也承担了部分责任,如果司机没有违规情况,那么事故的所有责任都要由电动车一方承担,人死了,伤了,车也毁了,完了还要赔偿人家汽车的损失,就为了抢那一两分钟,值得吗?
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